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  • 发布日期:2018/05/07
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路灯电缆的常见检测方法:

    1、用兆欧表和万用表检测。

    此方法为传统路灯电缆故障检测法。路灯线路的供电半径一般在0.4-0.6km之间,路灯间距为30-40m,整个线路似树干状,负荷比较分散。要检测电缆的相间、对地绝缘阻值,必须先将路灯负荷切断,然后选取中间点断开,用兆欧表和万用表逐相进行相间、对地绝缘测试,用排除法来判断故障点方位。此方法能检测出故障点所在档距,但是电缆开断点较多,需重新压接恢复,工作量大,也给以后的维修工作增加了新的故障隐患点。


    2、用钳形电流表检测。

    钳形电流表检测路灯电缆是一种测电流查看电缆故障的方法。通过重新恢复烧坏的熔断器(实践操作中一般在烧坏的熔断器上缠绕几圈铜线),对路灯电缆进行瞬间(2-3秒)送电(短时的瞬间电流不会使路灯电缆迅速发热,即不会对路灯电缆造成新的损伤),根据故障点至电源的故障电流非常大,故障点往下的电流小的规律,当检测到的电流值变成正常值时,则电流值为正常值的灯位的前一档距即为故障点所在处。

    检测的顺序是:先将每盏灯处的检修门(或检修井)打开,把路灯电缆暴露出来且每股分开,便于用钳形表检测电流(钳形表需打到电流档的最高档位);从第一盏灯开始逐档检测电流,控制柜处的送、停电操作人员及现场检测电流人员均应配备对讲机,以便及时联系。在逐档检测时,必须先把钳形电流表卡到电缆做好准备后,才能开始通知送电人员瞬间送电。该方法无需人为切断主电缆及路灯负荷,不会对路灯电缆带来新的故障隐患点。该检测方法方便、快捷,在实际操作中要频繁呼叫开关送电,但遇大电流存在一定的危险性,如造成熔断器铜丝烧毁或者上一级熔断器烧毁。


    3、通过串接高压钠灯检测。

    因路灯系统接地保护形式都采用TN-S或者TT系统,路灯电缆故障一般为接零、接地等短路故障。可先用万用表检测是否为接零或者接地故障,然后在控制箱内引到路灯电缆线的熔断器两端串接一盏高压钠灯。运用钳形电流表检测电流,因为,电源至故障点应当有高压钠灯的工作电流,而故障点之后无电流,即可判断电缆故障点的所在位置。具体做法为(以相线与零线短路或者相线搭在灯杆上为例):先拔掉所有熔断器,找出故障相(线)

    这种串联负载采用钳形电流表测电流的方法,无需重复拆接电缆线路,即可快速定位故障档距,也可以通过测护套线引线电流判断出来灯杆内相线与零线短路。这种方法通过高压钠灯限制了电缆电流,提高了安全性。并且无需频繁送电,节约了人力物力。


    4、用路灯电缆专用故障测试仪检测。

    路灯电缆专用故障测试仪检测功能较多,携带方便。集路灯电缆路径检测、埋深测定和故障点定位三位一体的仪器。大连灯杆但操作比较复杂,需要具备相当的专业知识。且仪器设备比较昂贵。

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